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昆明市軌道交通4號線為連接主城與呈貢的西北、東南方向輔助線，串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，并向南連接呈貢新城。沿線經過主城區的高新區行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技園、學府路教育片區、昆明北站樞紐、大樹營樞紐、昆明東站樞紐、經開區商業辦公中心、螺螄灣商貿城，呈貢新城的斗南、烏龍、吳家營片區及昆明火車南站，規劃將形成較為密集的客流走廊。

線路起于昆明西北部陳家營，止于昆明火車南站，線路沿金川路、海屯路、學府路、米軌走廊、彩云北路、貴昆路、米軌走廊、官渡17號線（規劃）、昆洛路、鮮花大道、古滇路、聯大街、火車站大街布設。

線路全長43.396km，全線共設車站29座，全部為地下車站，最大站間距3.295km，最小站間距0.774km,平均站間距1.54km。

全線換乘車站共14座，分別為：南北快線（大河埂站）、7號線（大塘子站）、南北快線（小屯站）、1號線（蘇家塘站）、2號線及5號線（火車北站）、3號線（大樹營站）、6號線及8號線（菊華站）、東西快線（昆明東站）、7號線（螺螄灣北站）、1號線（斗南站）、南北快線（賽馬場南站）、1號線（聯大街站）、9號線（呈貢東站）、1號線（昆明火車南站）。

全線設大漾田車輛基地、廣衛停車場和白龍潭停車場，火車北站、麻苴、斗南主變電所，其中新建麻苴（地面）主變電所，采用接觸軌供電方式。